Titanic II: plán oživenia a niekoľko otázok
Spravodajské médiá po celom svete informovali o obnovených plánoch austrálskeho podnikateľa-politika postaviť Titanic II, repliku nešťastného Titanicu, a poslať loď, aby sa vrátila na cestu zo Southamptonu do New Yorku.
Koncepčný dizajn lode. (YouTube) Počas niekoľkých posledných dní spravodajské médiá po celom svete informovali o obnovených plánoch austrálskeho podnikateľa-politika postaviť Titanic II, repliku nešťastného Titanicu, a poslať loď, aby sa vrátila na cestu zo Southamptonu do New Yorku. Niektoré z týchto správ však vyvolali otázky o pláne, ktorý oznámil ten istý podnikateľ, ktorého predchádzajúci takýto podnik sa neuskutočnil.
Pôvodný plán, oživený
Austrálska spoločnosť s názvom Blue Star Line zverejnila na svojej webovej stránke vyhlásenie, v ktorom uvádza, že jej predseda, Clive Palmer, potvrdil, že Blue Star Line začala práce na stavbe Titanicu ll a uvedení Titanicu ll do prevádzky na linke London-New. Yorkská cesta cez Atlantik.
Palmer, teraz 64-ročný, bol zvolený za poslanca v roku 2013 a pôsobil v austrálskej Snemovni reprezentantov až do roku 2016, keď pred voľbami odišiel do dôchodku, podľa jeho životopisu na oficiálnej webovej stránke austrálskeho parlamentu. Ako konzervatívny politik viedol svoju vlastnú stranu Palmer United Party, ktorú rozpustil v roku 2017. Správa v The Guardian uviedla, že strana bola premenovaná na United Australia Party a Palmer oznámil, že bude opäť kandidovať do parlamentu.
V roku 2012 Palmer prvýkrát ohlásil projekt Titanic II. V článku na internetovom magazíne Slate sa písalo, že Palmer vtedy vlastne nič nestaval. Požiadal fínsku lodnú spoločnosť a čínskeho štátneho staviteľa lodí, aby podpísali memorandum o porozumení a vykonali predbežné technické štúdie, uviedol Slate s odvolaním sa na Palmerove komentáre pre austrálsky časopis. Plán bol, že loď vypláva v roku 2015, neskôr sa predĺži do roku 2018, ale v roku 2016 bol odložený pre spor o platbu s čínskym subjektom.
Blue Star Line na svojej webovej stránke uviedla, že vlajková loď spoločnosti Palmer, Mineralogy, bola v spore s čínskou vládou vlastnenou Citic Limited kvôli nezaplateniu stoviek miliónov dolárov licenčných poplatkov, ktoré dlhovali spoločnostiam Palmer. To bolo zrejme to, čo viedlo k odloženiu plánu; tieto záležitosti boli vyriešené, uviedla Blue Star Line. Koncom roka 2017 Západoaustrálsky najvyšší súd nariadil, aby spoločnosť Citic Limited zaplatila stovky miliónov dolárov ako spätné licenčné poplatky materskej spoločnosti Blue Star Line Mineralogy.
Čo je známe, čo nie
Spoločnosť zverejnila video na YouTube, zatiaľ čo jej odkaz na Twitteri @titanic_ii sa po dvoch rokoch ticha stal novým aktívnym. Boli oznámené rôzne aspekty presnej replikácie — 9 palúb, 835 kajút, 2 435 cestujúcich; lístky v prvej, druhej a tretej triede; dokonca aj veľké schodisko, ktoré hrá ústrednú úlohu vo filme Titanic z roku 1997.
Nie je jasné, kedy loď vypláva. Zatiaľ čo rôzne publikácie uviedli, že cieľovým dátumom je rok 2022, presne 110 rokov po plavbe v roku 1910, The Guardian citoval hovorcu spoločnosti, ktorý potvrdil, že zatiaľ neboli oznámené žiadne dátumy.
Sídlo Titanicu II bude pravdepodobne v Paríži, uvádza webová stránka Blue Star Line.
Kontroverzie
Palmer vymenoval svojho synovca Clivea Mensinka za európskeho šéfa projektu Titanic II. Bude zodpovedný za nábor, školenie a vyjednávanie, informoval denník The Sydney Morning Herald.
Mensink je utečenec pred austrálskym právom, na ktorého sú vydané dva zatykače. Po krachu jednej z Palmerových spoločností, Queensland Nickel, sa Mensink nevrátil zo zámoria, aby odpovedal na otázky likvidátorov, čo viedlo k zatykaču.
Článok v časopise Slate odkazoval na ďalší neúspešný projekt. Palmer kúpil pobrežné letovisko a zaviazal sa, že sa mu nepodarilo vybudovať najväčší animatronický dinosaurí park na svete, ale nakoniec nechal majetok skĺznuť do opustenia. Palmer hovorí, že nehnuteľnosť je len uzavretá pre verejnosť a že ju používa ako Donald Trump používa Mar-a-Lago, povedal Slate.
Zdieľajte So Svojimi Priateľmi:
