Kompenzácia Za Znamenie Zverokruhu
Celebrity Nahraditeľnosti C

Zistite Kompatibilitu Znamením Zverokruhu

Vysvetlené: Prečo chcú vedci zmapovať celé dno oceánu

Znalosť batymetrie - meranie tvaru a hĺbky oceánskeho dna - je nápomocná pri porozumení niekoľkých prírodných javov, vrátane oceánskej cirkulácie, prílivu a odlivu a biologických hotspotov.

mapovanie dna oceánov, dna oceánov, mapovanie dna oceánovProjekt Nippon Foundation-GEBCO Seabed 2030 Project zmapoval jednu pätinu dna svetového oceánu. (Zdroj: seabed2030.gebco.net)

Medzinárodná spolupráca výskumníkov ohlásila nový míľnik v histórii morského prieskumu a 21. júna oznámila, že dokončila mapovanie takmer jednej pätiny dna svetového oceánu.







Projekt Nippon Foundation-GEBCO Seabed 2030 Project, ktorý koordinuje úsilie o dokončenie zmapovania celého oceánskeho dna do roku 2030, na Svetový deň hydrografie (21. júna) uviedol, že do svojej najnovšej siete pridal 1,45 milióna štvorcových kilometrov nových batymetrických údajov. .

Od spustenia projektu v roku 2017 sa prieskum dna oceánu podľa moderných štandardov zvýšil z približne 6 percent na 19 percent.



Jamie McMichael-Phillips, projektový riaditeľ projektu Morské dno 2030, v tlačovej správe uviedol: Toto je skok vpred smerom k dosiahnutiu našej misie do roku 2030, ktorou je umožniť svetu prijímať politické rozhodnutia, využívať udržateľnosť oceánov a vykonávať vedecký výskum. o podrobných batymetrických informáciách o morskom dne Zeme.

Prečo je štúdium oceánskeho dna dôležité?

Znalosť batymetrie - meranie tvaru a hĺbky oceánskeho dna - je nápomocná pri porozumení niekoľkých prírodných javov, vrátane oceánskej cirkulácie, prílivu a odlivu a biologických hotspotov. Poskytuje tiež kľúčové vstupy pre navigáciu, predpovedanie cunami, prieskum ropných a plynových projektov, stavbu veterných turbín na mori, rybolovné zdroje a pre kladenie káblov a potrubí.



Tieto údaje sa stávajú veľmi cennými počas katastrofických situácií. Podľa odborníka, ktorý hovoril pre Science Magazine, vedci v Japonsku dokázali vďaka predtým zmapovanému morskému dnu zrekonštruovať sily, ktoré stáli za ničivým zemetrasením v Tohoku v roku 2011.

Expresné vysvetlenieje teraz zapnutátelegram. Kliknite tu, aby ste sa pripojili k nášmu kanálu (@ieexplained) a buďte informovaní o najnovších



Podľa dokumentu Morské dno 2030 sa potreba batymetrickej základnej mapy juhovýchodného Indického oceánu stala obzvlášť zrejmou pri pátraní po lete MH370 spoločnosti Malaysia Airlines, ktorý zmizol 8. marca 2014.

Dôležité je, že mapy by tiež zabezpečili lepšie pochopenie zmeny klímy, pretože podlahové prvky vrátane kaňonov a podvodných sopiek ovplyvňujú javy, ako je vertikálne miešanie oceánskej vody a morské prúdy – ktoré fungujú ako dopravné pásy teplej a studenej vody, čím ovplyvňujú. počasie a klíma. Klimatické zmeny ovplyvnili tok týchto prúdov a viac vedomostí o nich by vedcom pomohlo vytvoriť modely predpovedajúce budúce správanie klímy vrátane stúpania hladiny morí.



Mapa celého globálneho oceánskeho dna by tiež pomohla ďalej dosiahnuť cieľ trvalo udržateľného rozvoja Organizácie Spojených národov na zachovanie a udržateľné využívanie oceánov, morí a morských zdrojov.

Projekt Morské dno 2030



Globálna iniciatíva je spoluprácou medzi japonskou neziskovou nadáciou Nippon Foundation a General Bathymetric Chart of the Oceans (GEBCO). Podľa svojej webovej stránky je GEBCO jedinou medzivládnou organizáciou s mandátom zmapovať celé dno oceánu a svoj pôvod sleduje v sérii máp GEBCO iniciovanej v roku 1903 monackým princom Albertom I.

Projekt bol spustený na oceánskej konferencii OSN v roku 2017 a koordinuje a dohliada na získavanie a kompiláciu batymetrických údajov z rôznych častí svetového oceánu prostredníctvom svojich piatich centier do voľne dostupnej siete GEBCO Grid.



V minulosti boli satelity a lietadlá s prístrojmi na meranie výšok schopné poskytnúť veľké množstvo údajov o dne oceánu. Projekt Seabed 2030 Project sa však zameriava na získanie kvalitnejších informácií s minimálnym rozlíšením 100 m na všetkých miestach pomocou zariadení, ako sú sonarové systémy namontované na hlbokomorskom trupe a pokročilejšie možnosti, ako sú podvodné vozidlá (AUV). Na tento účel je cieľom projektu prilákať vlády, súkromné ​​spoločnosti a medzinárodné organizácie, aby získali údaje.

Zdieľajte So Svojimi Priateľmi: