Vysvetlenie: Kto je Dilip Chhabria a prečo ho zatkla polícia v Bombaji?

Dilip Chhabria je dobre známe meno, pokiaľ ide o upravené vozidlá a jeho dizajn „DC“ je veľmi vyhľadávaný a jeho klientmi sú viaceré celebrity.

Jeho spoločnosť Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd bola založená v roku 1993 a uviedla na trh DC Avanti v roku 2016 po formálnej certifikácii indickou asociáciou Automotive Research Association (ARAI) v marci 2015. Predali takmer 120 takýchto áut po celej krajine a vo svete.

Bombajská polícia v pondelok zatkla slávneho dizajnéra a výrobcu automobilov Dilipa Chhabria v súvislosti s obvinenia z podvádzania a falšovania urobené proti nemu.

Kto je Dilip Chhabria?

Dilip Chhabria je dobre známe meno, pokiaľ ide o upravené vozidlá a jeho dizajn „DC“ je veľmi vyhľadávaný a jeho klientmi sú viaceré celebrity. Pripisuje sa mu tiež uvedenie DC Avanti, známeho ako prvé športové auto Indie v roku 2016. Jeho spoločnosť Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd bola založená v roku 1993 a uviedla na trh DC Avanti v roku 2016 po formálnej certifikácii od Asociácie automobilového výskumu Indie (ARAI) v r. marca 2015. Po celej krajine a vo svete predali takmer 120 takýchto áut.

Prečo Bombajská polícia zatkla Dilipa Chhabria?

Spoločný policajný komisár (zločin) Milind Bharambe v utorok uviedol, že zistili, že takmer 90 vozidiel DC Avanti vyrobených spoločnosťou Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd (DDCPL) bolo použitých na podvodné financovanie. Zistili, že DDCPL na tieto autá využilo viacero pôžičiek v priemere 42 miliónov rupií. Spoločnosť by sa vydávala za zákazníkov svojich vlastných vyrobených áut a dostávala by pôžičky od nebankových finančných spoločností (NBFC), ktoré neboli splatené. Takéto vozidlá boli neskôr predané iným zákazníkom po tom, ako využili financovanie podvodnými prostriedkami bez vedomia zákazníka.

Bol v tom aj registračný podvod?

Áno. Polícia zistila, že väčšina z 90 vozidiel bola zaregistrovaná u dvoch alebo niekedy troch RTO rôznych štátov. Napríklad sťažovateľom v prípade je osoba so sídlom v Tamil Nadu, ktorej stroj DC Avanti a číslo podvozku boli tiež zaregistrované v Tamil Nadu a Haryana RTO. Polícia sa domnieva, že tieto viaceré evidenčné čísla by využila na ďalšie pôžičky, ktoré nemienila splácať.

Dilip Chhabria produkoval v utorok pred večerou v Bombaji.
(Expresná fotografia: Ganesh Shirsekar)

Ako podvod vyšiel najavo?

Vyšlo to najavo po tom, čo sa tamilnádska osoba, ktorá si kúpila DC Avanti v hodnote 42 miliónov rupií, dopustila dopravného priestupku. Keď ho volali, dopravný dôstojník mu povedal, že aj jeho vozidlo sa ukazuje ako registrované v Haryane. Pri kontrole na webovej stránke vahan zistil, že vozidlo bolo skutočne zaregistrované u dvoch RTO. Keďže si kúpil športové auto od Chhabria, snažil sa ho kontaktovať, no ten sa mu vyhýbal. Práve vtedy prišiel do Bombaja, aby ho konfrontoval, keď na to dostala upozornenie bombajská polícia, prevzala vyhlásenie sťažovateľa a zaregistrovala FIR proti Chhabrii.

Existuje v systéme medzera, ktorá umožnila dvom RTO prideliť registračné čísla rovnakému číslu podvozku a stroja?

Áno. Podľa zákona je možné z jedného RTO v jednom bode zaregistrovať jedno číslo podvozku a stroja. Nedá sa zaregistrovať na dvoch miestach. Polícia napíše príslušným RTO, aby mohli vyplniť medzery v systéme.

Má polícia podozrenie na účasť iných osôb?

Okrem tých v Chhabriaovej spoločnosti polícia vyšetruje zapojenie troch až štyroch NBFC, ktoré im poskytli pôžičky. V niektorých prípadoch polícia zistila, že NBFC schválila pôžičku ešte pred registráciou vozidla. Polícia má podozrenie, že niektorí zamestnanci NBFC mohli o podvode vedieť a čoskoro ich predvolá na výsluch.

Polícia hovorila aj o vyšetrovaní colných únikov. Ako to súvisí s prípadom?
Polícia zistila, že viaceré diely, ako napríklad motor do vozidla, boli dovezené zo zahraničia. Niektoré z vozidiel, ktoré predávali občanom iných krajín, boli vyrobené za nižšiu hodnotu ako tie, ktoré predávali v Indii. Polícia sa domnieva, že by to mohlo súvisieť s únikom na cle a bude to vyšetrovať.

Dostala sa Chhabria v minulosti do rozporu so zákonom?

Zatiaľ čo policajti proti nemu v Bombaji nezaznamenali žiadny prípad, v roku 2015 ho zažaloval hráč kriketu Dinesh Karthik, ktorý sa obrátil na spotrebiteľský súd a uviedol, že spoločnosť Chhabria nevrátila ani 500 000 rupií, ktoré zaplatil ako sumu za rezerváciu. potom, čo vozidlo po vykonaní skúšobnej jazdy nezistil ako vyhovujúce a vrátil ho

Zdieľajte So Svojimi Priateľmi: