Vysvetlenie: Prečo je dôležité nájsť vrak Karlsruhe, potopenej nemeckej vojnovej lode z druhej svetovej vojny
Presná poloha vraku Karlsruhe zostávala záhadou posledných 80 rokov kvôli nezrovnalostiam vo výpovediach kapitána a posádky lode a ďalších, ktorí boli svedkami jej potopenia.

Ľahký obrnený krížnik Karlsruhe s dĺžkou 174 metrov bol poslednou z veľkých nemeckých vojnových lodí z obdobia druhej svetovej vojny, ktoré zostali nezvestné – až do nájdenia jeho trosiek 30. júna.
Vrak lode, ktorú v roku 1940 potopila britská ponorka, bol objavený približne 11 námorných míľ (20 km) od Kristiansandu v Nórsku pri bežnej kontrole podmorských elektrických káblov. O náleze minulý týždeň informovala nórska verejnoprávna televízia NRK.
História lode
Karlsruhe bolo postavené v polovici 20. rokov 20. storočia a uvedené do prevádzky nemeckému námorníctvu v roku 1929. Až do 2. svetovej vojny sa využívalo väčšinou ako cvičné plavidlo. V čase, keď bola použitá v bitke, bola jej štruktúra a zbraňové systémy niekoľkokrát vylepšené, čím sa stala jednou z najúčinnejších nemeckých vojnových lodí svojej triedy.
9. apríla 1940, keď sa nemecké sily vydali na inváziu do Nórska, Karlsruhe viedli flotilu vojnových lodí, aby zaútočili na mesto Kristiansand. Pokročilé delá a delá na lodi, podporované ďalšími menšími loďami vo flotile, zničili námornú obranu mesta len za pár hodín. Flotila vysadila vojakov v Kristiansande a tí s pomocou nemeckých bojových lietadiel pokračovali v ovládnutí mesta a nakoniec okupovali celé Nórsko.
Ako zachrániť existujúce pracovné miesta a vytvoriť nové?
Vypočujte si Mahesha Vyasa, generálneho riaditeľa CMIE, na ďalšom zasadnutí https://t.co/4h53eXoMHW o 19:00 dňa 10. septembra.
Zaregistrujte sa tu a pridajte sa k nám: https://t.co/DbQQkzIxzG #ExpressExplained pic.twitter.com/yvBDF6oh55
- Express Explained (@ieexplained) 7. septembra 2020
Jeho potopenie
Po vysadení väčšiny posádky sa Karlsruhe otočilo a zamierilo späť do Nemecka, ale nedostalo sa príliš ďaleko od prístavu Kristiansand. Hneď za fjordom, ktorý vedie preč z prístavu, číhala britská ponorka HMS Truant. Keď ponorka zbadala, ako sa z prístavu vynára Karlsruhe, vypálila niekoľko torpéd v jej smere, zasiahla ju dvakrát a spôsobila vážne škody.
Posádka sa pokúsila zachrániť loď, snažila sa ju navigovať do bezpečia, ale po niekoľkých hodinách to vzdala, keď sa morská voda nahrnula cez rozbitý trup. Všetci v Karlsruhe boli evakuovaní na iné člny vo flotile a jeden z nich naň vypálil ďalšie dve torpéda, aby sa uistil, že sa ponorí na dno mora.

Nájdenie trosiek
Presná poloha vraku v Karlsruhe zostávala záhadou posledných 80 rokov kvôli nezrovnalostiam vo výpovediach kapitána a posádky lode a ďalších, ktorí boli svedkami jej potopenia.
Vrak bol prvýkrát objavený v roku 2017, hoci vtedy nebol identifikovaný ako patriaci ku Karlsruhe. Ale Ole Petter Hobberstad, projektový inžinier nórskeho prevádzkovateľa elektrickej siete Statnett, čakal na príležitosť preskúmať miesto a zistiť, čo to je. Táto šanca prišla 30. júna, keď pracoval na lodi v rámci Statnettovej inšpekcie podmorských elektrických káblov ležiacich len 15 metrov od vraku. Na pohľad na miesto použil pokročilý sonar lode Statnett a prieskumnú ponorku bez posádky. To, čo videl, bol dobre zachovaný vrak lode 490 metrov pod morom. Dĺžka potopenej lode, jej kanóny a nacistický svastika pomohli identifikovať, že ide o Karlsruhe.
Expresné vysvetlenieje teraz zapnutátelegram. Kliknite tu, aby ste sa pripojili k nášmu kanálu (@ieexplained) a buďte informovaní o najnovších
Čo teraz?
Experti odhadujú, že vo vnútri vraku lode by sa ešte mohli nachádzať tisíce litrov ropy a iných látok, ktoré by v prípade úniku mohli spôsobiť ekologickú katastrofu. Z tohto dôvodu môže byť záchrana vraku nebezpečná, okrem toho, že ide o veľmi nákladný proces. Zatiaľ tiež nie je jasné, či bude lokalita klasifikovaná a chránená ako podvodný vojnový hrob. Záviselo by to od toho, či s ním padol niekto z posádky Karlsruhe, hoci bolo známe, že väčšina z nich bola evakuovaná pred potopením lode.
Zdieľajte So Svojimi Priateľmi: