Vysvetlenie: Prečo indický regulátor hospodárskej súťaže udelil Maruti Suzuki pokutu 200 miliónov rupií

Maruti Suzuki India Ltd dostala pokutu 200 miliónov rupií od regulátora hospodárskej súťaže za jej politiku kontroly zliav. Pohľad na správanie automobilky a prečo je v rozpore so zákonmi o hospodárskej súťaži

Firemná kancelária Maruti Suzuki India Limited v Naí Dillí. (Foto Reuters: Anindito Mukherjee, File)

Najväčší indický výrobca automobilov Maruti Suzuki India Ltd. (MSIL) dostal pokutu 200 miliónov rupií zo strany regulátora hospodárskej súťaže za politiku, podľa ktorej spoločnosť penalizovala svojich obchodných zastúpení a svojich zamestnancov za poskytovanie dodatočných zliav. tento web skúma správanie spoločnosti Maruti a prečo je v rozpore so zákonmi o hospodárskej súťaži.

Ako Maruti Suzuki obmedzila predajcov v ponúkaní dodatočných zliav zákazníkom?

Spoločnosť MSIL uzavrela dohody s predajcami v celej krajine o stanovení maximálnych zliav v rámci politiky kontroly zliav a vynútila dodržiavanie tejto politiky prostredníctvom vysokých sankcií.

MSIL využila agentúry mystery shopping na návštevu svojho obchodného zastúpenia, aby skontrolovala, či sú ponúkané ďalšie zľavy. Ak sa zistilo, že predajca ponúkal zľavy vyššie ako tie, ktoré schválila spoločnosť MSIL, spoločnosť požadovala pokuty od predajcu, manažéra, vedúceho tímu a výkonného riaditeľa priameho predaja, ktorí sa na ponuke podieľali.

V jednom prípade dostal vedúci predaja pokutu 5 000 Rs, zatiaľ čo obchodné zastúpenie čelilo pokute 50 000 Rs za poskytnutie dodatočnej zľavy 1 850 Rs na príslušenstvo.

V ďalšom príklade Maruti uložil pokutu 1 lakh Rs obchodnému zastúpeniu so sídlom v Thiruvananthapurame za poskytnutie dodatočných zliav na základnú súpravu 4 500 Rs.

Maruti Suzuki poslal dílerom e-mail s rozpisom pokút za porušenie svojej politiky zliav, ktoré sa s každým prehreškom stupňovali od 50 000 Rs za prvé porušenie, 1 lakh Rs za druhé a 2 lakh Rs za tretie a každé ďalšie porušenie.

Kľúčový dôkaz o presadzovaní tejto politiky spoločnosťou Maruti bol nájdený v e-mailoch, ktoré spoločnosť Maruti adresovala svojim predajcom. V jednom e-maile adresovanom predajcom v regióne hlavného mesta krajiny obchodný riaditeľ MSIL-NCR uviedol, že spoločnosť v prípade potreby nemilosrdne iniciuje viaceré trestné kroky, aby zastavila túto hrozbu (dodatočné zľavy) za každú cenu.

E-maily tiež ukázali, že MSIL odporučila, aby každý vedúci predaja, ktorý dvakrát porušuje zásady zliav, bol vyhodený a zaradený zo svojej siete na čiernu listinu.

Vyšetrovanie indickej komisie pre hospodársku súťaž (CCI) ukázalo aj e-mailové výmeny, v ktorých predajcovia žiadali o povolenie ponúkať zľavy nad rámec zliav predpísaných MSIL a v niektorých prípadoch im bolo zamietnuté povolenie poskytovať ďalšie zľavy.

MSIL tiež nariadil, ako sa použijú pokuty získané za takéto porušenia, a CCI zaznamenala prípad, v ktorom boli sankcie použité na reklamné účely.

Pohľad z vtáčej perspektívy na továreň Maruti v Manesare, Haryana. (Express Photo: Amit Mehra, File)

Prečo sa udržiavanie cien považuje za protikonkurenčné?

Mechanizmy kontroly zliav možno považovať za narúšajúce hospodársku súťaž, ak obmedzujú súťaž medzi značkami alebo v rámci značky a mohli by viesť k tomu, že spotrebitelia nedostanú najlepšiu cenu za produkty. CCI zistila, že MSIL má najväčší podiel na trhu v segmente osobných vozidiel a že Resale Price Management (RPM) zo strany MSIL negatívne ovplyvňuje hospodársku súťaž nielen medzi jej predajcami, ale aj konkurenciu s inými značkami.

Keď významný hráč, akým je MSIL, zavedie obmedzenia minimálnej predajnej ceny vo forme maximálnej zľavy, ktorú môžu predajcovia ponúknuť, RPM môže znížiť cenový tlak na konkurenčných výrobcov, poznamenal CCI.

Aký je Marutiho postoj?

Maruti pred CCI tvrdila, že jej jediná dohoda s predajcami neukladá žiadne obmedzenia zliav a že koná len ako rozhodca pre dohody o zľavách medzi predajcami. CCI však tento postoj odmietla a poznamenala, že dohody podľa práva hospodárskej súťaže nemusia byť nevyhnutne formálnou dohodou. CCI poznamenala, že e-mail, ktorý si vymenila spoločnosť MSIL a predajcovia, vytvorila dohodu o zavedení a presadzovaní politiky zliav.

Hovorca MSIL povedal: Skúmame objednávku a podľa zákona podnikneme príslušné kroky. MSIL vždy pracoval v najlepšom záujme spotrebiteľov a bude tak robiť aj v budúcnosti.

Zdieľajte So Svojimi Priateľmi: