Vysvetlenie: Prečo cukrovarnícky priemysel túto sezónu zúfalo potrebuje exportné dotácie
Pre sezónu, ktorá sa začala, sa ročná produkcia odhaduje na 326 miliónov ton (bez akéhokoľvek odklonu od etanolu) a sezóna sa začala otváracími zásobami 107 miliónov ton.

Cukrovarnícky priemysel rázne zareagoval na vyhlásenie ministra obchodu a priemyslu Únie Piyush Goyal, že centrálna vláda neuvažuje o predĺžení svojej exportnej dotácie na cukrovú sezónu 2020-21. Priemysel varoval pred „vertikálnym kolapsom“ v tomto sektore v dôsledku nadmerných zásob, ktorých dôsledky možno pocítiť v nasledujúcich rokoch. Tu je dôvod, prečo tento problém otriasol cukrovarníckym priemyslom pred začiatkom inak dobrej sezóny.
Prečo cukrovarnícky priemysel podporuje export ešte pred začiatkom sezóny?
Na začiatku cukrovej sezóny (október – november) priemysel zostaví svoju súvahu a zohľadní očakávanú produkciu, prevod zásob z minulej sezóny, mínus domácu spotrebu a prípadne export. Táto bilancia cukru určuje dostupnosť cukru na budúcu sezónu. V prípade nezvyčajne vysokých zásob zostávajú ceny zo závodu nízke pre súčasnú sezónu, ako aj pre nadchádzajúcu sezónu, čo má za následok krízu likvidity pre sektor cukru.
Pre sezónu, ktorá sa začala, sa ročná produkcia odhaduje na 326 miliónov ton (bez akéhokoľvek odklonu od etanolu) a sezóna sa začala otváracími zásobami 107 miliónov ton.
Priemyselné zdroje však odhadujú, že produkcia cukru bude nižšia o 20 miliónov ton, keďže sa očakáva, že mlyny budú vyrábať etanol, a preto sa očakáva, že celková dostupná bilancia cukru v tejto sezóne bude 413 miliónov ton. Po odpočítaní domácej spotreby 260 000 000 ton sa počiatočná zásoba budúcej sezóny (sezóna 2021-22) odhaduje na 155 000 000 ton.
Tieto nezvyčajne vysoké zásoby bez exportných stimulov, ako je vládna dotácia, povedie k „vertikálnemu kolapsu sektora“, povedal Prakash Naiknavare, výkonný riaditeľ Národnej federácie družstevných cukrovarov Limited.
Jedným zo spôsobov, ako opraviť tento inventár, je podporiť vývoz najmenej 50 miliónov ton cukru, navrhol Naiknavare. Cukrovary vyvážajú biely aj surový (nerafinovaný cukor hnedastej farby) cukor. Ak sa z krajiny vyexpeduje 50 000 000 ton cukru, počiatočná zásoba by bola 105 000 000 ton, čo by mlynom poskytlo zdravé zásoby, ako aj likviditu z exportu. Kliknite, ak chcete sledovať Express Explained na telegrame
Prečo sa mlyny zdráhajú vyvážať cukor bez štátnej dotácie?
Neochota mlynov pramení z rozdielu medzi výrobnými nákladmi a súčasnou cenou surového cukru na medzinárodných trhoch. Kontrakty na cukor na medzinárodných trhoch sa obchodujú za 21 – 22 rupií za kg, zatiaľ čo výrobné náklady sú 32 rupií. Cenový nesúlad vylúčil akékoľvek vyhliadky na export, pretože by to viedlo k ďalšej strate pre mlyny.
Je iróniou, že mlyny čelia tomuto problému v čase, keď sa indický cukor presadil na medzinárodných trhoch. V minulej sezóne India oznámila rekordný vývoz cukru v objeme 60 miliónov ton, z čoho 57 miliónov ton už krajinu opustilo. Očakáva sa, že zvyšná zásielka bude odoslaná do konca decembra.
Okrem tradičných trhov Bangladéša, Malajzie a Srí Lanky, indické mlyny dodávajú svoju produkciu aj do novších krajín ako Irán, Čína, Južná Kórea a Somálsko.
Nenechajte si ujsť Vysvetlené | Za pozastavením nákladných vlakov v Pandžábe, farmárskymi protestmi – a politikou
Ako sa mlynom v minulej sezóne darilo vyvážať cukor?
Rekordná úroveň exportu v minulej sezóne bola možná len vďaka dotačnému programu, ktorý ponúka centrálna vláda. Mlynom bola prisľúbená dotácia na dopravu vo výške 10,448 rupií za kg vyvezeného cukru. Táto dotácia pomohla mlynom preklenúť rozdiel medzi výrobnými nákladmi a medzinárodnými cenami. Ministerstvo potravín a civilného zásobovania Únie tiež prísne dodržiavalo súlad, čo viedlo k tomu, že mlyny zaostávali za hranicou vývozu. Vyšší dopyt na medzinárodných trhoch tiež zaznamenal dobrý vývoz indických závodov.
Minulý týždeň však Goyal vylúčil akékoľvek predĺženie dotačnej schémy, keďže medzinárodný scenár cukru je v súčasnosti stabilný. Priemyselné hodinky uviedli, že oneskorenie indickej schémy vývozných dotácií viedlo k zvýšeniu cien cukru a túto výhodu z veľkej časti čerpá Brazília, ktorá je najväčším výrobcom cukru na svete.
Vzhľadom na to, že nad Európou sa rozprestiera druhé zablokovanie spôsobené ochorením Covid-19, brazílske závody uvažujú o presmerovaní 48 percent svojej trstiny na výrobu cukru, čo je oveľa viac ako pôvodných 35 percent, ktoré plánovali.
Pomohol export v minulej sezóne mlynom vytvoriť dostatok likvidity?
Nie. Ústredná vláda ešte neuvoľnila vývoznú dotáciu v dôsledku mlynov a celková splatná suma je až 6 900 miliónov rupií. Jednotlivé závody si zobrali pôžičky na uľahčenie exportu a teraz musia platiť úroky bankám. Nezaplatený úrok vo výške 3 000 miliónov rupií za udržiavanie vyrovnávacích zásob tiež tvrdo zasiahol bilanciu závodov.
Pandémia Covid-19 ešte viac oddialila uvoľnenie dotácií, čo viedlo k tomu, že mnohé závody nemali na začiatku sezóny dostatočnú likviditu.
Naiknavare poukázal na to, že sektor cukru nezískal žiadnu zmienku vo fiškálnych balíčkoch, ktoré oznámila ministerka financií Únie Nirmala Sitharaman na podporu ekonomiky. Neustále podnecovanie centrálnej vlády podnietilo mlyny k vývozu, ale teraz uviazli. Aj nedávne vyhlásenie ministra (Goyalovej) vyvolalo nervozitu v celom odvetví, ktoré sa obáva ďalšej sezóny krízy likvidity, ktorá je pred ním, povedal.
Prečo sa však závody nemôžu sústrediť na výrobu etanolu, keď vláda kladie dôraz na aditívum do paliva?
Minulý týždeň centrálna vláda oznámila zvýšenie obstarávacej ceny etanolu o 1-3 Rs na liter. Toto je druhý signál, ktorý vláda dala mlynom, aby odklonili trstinu na výrobu etanolu a nie cukru. Priemysel odhaduje, že tento rok sa takmer 20 miliónov ton cukru presunie na výrobu etanolu. Minulý rok centrálna vláda oznámila schému úrokových subvencií pre mlyny na zvýšenie produkcie etanolu.
Odklon k etanolu, hoci je to veľmi potrebný krok, si však bude vyžadovať čas na uskutočnenie. So súčasnou kapacitou môžu mlyny vyrobiť 426 miliónov litrov etanolu, čo by vyžadovalo odklon 15 až 20 miliónov ton cukru.
Hoci je krok vlády povzbudiť závody k výrobe etanolu určite vítaný, vyžadovalo by si to viac kapitálu a času. V prípade, že vývoz nebude v súčasnej sezóne životaschopný, India nielenže stratí svoj podiel na trhu, ale mlyny určite pocítia krízu likvidity. Dôsledok toho bude pre sektor katastrofálny, povedal Naiknavare.
Zdieľajte So Svojimi Priateľmi: