Štart satelitu GSLV: Kryogénny úspech
GSAT-6 je 25. komunikačný satelit, ktorý India umiestni na geostacionárnu obežnú dráhu a 12. v rade GSAT.

Indická vesmírna agentúra ISRO prekonala ďalší míľnik a vo štvrtok popoludní vypustila svoj prvý satelit s hmotnosťou viac ako 2 000 kg na domácu nosnú raketu. Komunikačný satelit GSAT-6 s hmotnosťou 2 117 kg letel do vesmíru na nosnej rakete GSLV-D6 z vesmírneho strediska Satish Dhawan na Sriharikota.
Štart bol významný nielen pre najťažšiu družicu, aká kedy odletela z indického územia, ale aj to, že išlo len o druhý úspešný let GSLV s domácim kryogénnym motorom – vedci z ISRO s ním majú až doteraz horko-sladké skúsenosti.
GSLV alebo Geosynchronous Satellite Launch Vehicle je pokročilá nosná raketa, ktorá môže byť použitá na prepravu satelitov ťažších ako 2000 kg, dokonca aj tých, ktoré vážia až 5000 kg, do vesmíru. Toto je vozidlo, na ktoré sa ISRO spolieha pri realizácii svojich budúcich projektov na prieskum hlbokého vesmíru, ďaleko za hranicami Marsu, kam sa už dostal.
Vyššie schopnosti GSLV v porovnaní s PSLV alebo Polar Satellite Launch Vehicle, ktoré vykonalo 28 úspešných štartov v rade, sú možné vďaka kryogénnej časti trojstupňového motora.
Kryogenika je veda o extrémne nízkych teplotách. Kryogénny motor využíva kvapalný motor a kvapalný vodík ako pohonné látky. Kyslík skvapalňuje pri teplote -183 stupňov Celzia, zatiaľ čo vodík existuje v kvapalnom štádiu pod -253 stupňov Celzia. Kryogénny motor je mimoriadne účinný a poskytuje väčší ťah na každý kilogram použitého paliva v porovnaní s pevnými alebo v zemi skladovateľnými kvapalnými palivami. Je to však veľmi zložitý systém vzhľadom na extrémne nízke teploty, ktoré je potrebné udržiavať.
Prvé úspešné lety GSLV používali kryogénne motory ruskej výroby. Počiatočné pokusy ISRO použiť vlastný kryogénny motor v GSLV skončili neúspechom. Len v januári minulého roka úspešne vzlietol prvý GSLV s pôvodným kryogénnym motorom.
Satelit GSAT-6, ktorý bude pre strategické účely vysielať komunikačné signály z piatich slotov v pásme S a jedného v pásme C, bude umiestnený na geostacionárnej dráhe. Na tejto obežnej dráhe, 36 000 km nad zemským povrchom, sa satelit javí ako nehybný z akéhokoľvek bodu na Zemi, pretože čas potrebný na obeh okolo obežnej dráhy je rovnaký ako doba rotácie Zeme. Pozemné stanice môžu v tomto prípade zostať trvalo nasmerované na satelity a nemusia sa pohybovať, aby ich sledovali.
Nosná raketa vynesie satelit GSAT-6 až na geostacionárnu prenosovú obežnú dráhu (GTO), odkiaľ satelit použije svoje vlastné pohonné látky, aby sa dostal na geostacionárnu dráhu.
GSAT-6 je 25. komunikačný satelit, ktorý India umiestni na geostacionárnu obežnú dráhu a 12. v rade GSAT.
Zdieľajte So Svojimi Priateľmi: