Vysvetlenie: V živých koreňových mostoch Meghalaya štúdia vidí globálny potenciál. Môže to fungovať?

Nový výskum skúma štruktúry jing kieng jri alebo živých koreňových mostov a navrhuje ich integrovať do modernej architektúry na celom svete a potenciálne pomôcť urobiť mestá šetrnejšie k životnému prostrediu. Bude to fungovať?

Tieto mosty sú postavené manipuláciou so živými koreňmi kaučukovníkov. (Zdroj: F Ludwig/TUM)

Jing kieng jri alebo živé koreňové mosty - vzdušné mosty postavené tkaním a manipuláciou s koreňmi indického kaučukovníka - slúžia ako konektory už po generácie v Meghalaya. Mosty, ktoré majú dĺžku 15 až 250 stôp a boli postavené po stáročia, sa stali tiež svetoznámymi turistickými atrakciami. Teraz nový výskum skúma tieto štruktúry a navrhuje ich integráciu do modernej architektúry po celom svete a potenciálne pomôže urobiť mestá šetrnejšími k životnému prostrediu.

Na čo sa štúdia zamerala a čo zistila?

Vedci z Nemecka skúmali 77 mostov cez tri expedície v pohoriach Khasi a Jaintia v Meghalaya počas rokov 2015, 2016 a 2017. Štúdia, publikovaná v časopise Scientific Reports, berie do úvahy štrukturálne vlastnosti, históriu a údržbu, morfológiu a ekologický význam. že mosty možno považovať za referenčný bod pre budúce projekty botanickej architektúry v urbanistických súvislostiach.

Zistenia týkajúce sa tradičných techník ľudí Khasi môžu podporiť ďalší rozvoj modernej architektúry, povedal profesor Ferdinand Ludwig z Technickej univerzity v Mníchove, jeden z autorov štúdie a zakladateľ oblasti výskumu s názvom Baubotanik, ktorá podporuje používanie rastliny ako živé stavebné materiály v štruktúrach.

Aj keď zdôrazňujú, že neplánujú okamžite vytvárať nové živé mosty pre súčasné mestá, vedci veria, že táto mimoriadna stavebná technika môže pomôcť uľahčiť lepšie prispôsobenie sa vplyvom zmeny klímy. Vidíme veľký potenciál využiť tieto techniky na rozvoj nových foriem mestskej zelene v hustých mestách, povedal Ludwig. Pochopením histórie rastu sa môžeme dozvedieť, ako dlho mostu trvalo, kým vyrástol do súčasného stavu, a odtiaľ navrhnúť budúci rast alebo opravy alebo rast iných mostov, povedal Wilfrid Middleton, jeden zo spoluautorov.

Čo je na nich výnimočné?

Koreňový most využíva tradičné kmeňové znalosti na trénovanie koreňov indického kaučukovníka, ktorý sa v tejto oblasti nachádza v hojnom množstve, aby rástol bočne cez koryto potoka, čo vedie k živému mostu koreňov. Predefinujme tieto mosty ako ekosystémy, povedal architekt a výskumník Sanjeev Shankar z Bengaluru a Shillongu. V roku 2015, v jednej z prvých štúdií o týchto štruktúrach, Shankar napísal: Proces začína umiestnením mladých poddajných vzdušných koreňov rastúcich zo stromov Ficus elastica (indický kaučuk) do vyhĺbených kmeňov Areca catechu alebo pôvodných bambusových kmeňov. Poskytujú základnú výživu a ochranu pred poveternostnými vplyvmi a fungujú aj ako vzdušné systémy navádzania koreňov. Postupom času, ako sa vzdušné korene zväčšujú na sile a hrúbke, už nie sú potrebné kmene Areca catechu alebo pôvodné bambusové kmene.

Ficus elastica prispieva k rastu mostíkov kvôli svojej podstate. Existujú tri hlavné vlastnosti: sú elastické, korene sa ľahko spájajú a rastliny rastú v drsných, skalnatých pôdach, povedal Patrick Rodgers, americký autor cestopisov, ktorý od roku 2011 podnikol mnoho samostatných expedícií do týchto oblastí a prispel aj svojimi odbornými znalosťami. nová štúdia.

Pre prežitie koreňového mosta je rozhodujúce, aby sa okolo neho vytvoril ekosystém. Konkrétne celá biológia, celý ekosystém a vzťah medzi ľuďmi a rastlinami, ktoré ho po stáročia udržiavali v chode, povedal Shankar, ktorý spolupracuje s vládou Meghalaya spolu s domorodými komunitami a ďalšími akademikmi na formalizácii politík. a predpisy na ochranu a zodpovedný rozvoj týchto ekosystémov.

Dá sa to naozaj zopakovať aj inde?

Čo sa týka techník a prístupov Living Root Bridges, sme v ranej fáze výskumu. Existujú prvé koncepty, ako preniesť myšlienku, ale zatiaľ žiadne konkrétne plány projektov, uviedol Ludwig v e-maile.

Shankar povedal: Mali by sme sa opýtať: kde bude rastlina šťastná? Bude šťastná vo vysoko toxickom prostredí znečisteného mesta, kde sa po nej budú prechádzať tisíce ľudí, jazdia po nej autá, kamióny a autobusy, alebo je rastlina živá bytosť, ktorá rastie v špecifickej mikroklíme?

Ukazovateľ môže spočívať v zhoršujúcom sa zdraví niektorých koreňových mostíkov v Meghalaya. Aj keď existujú stovky takýchto mostov, dva najpopulárnejšie (Riwai Root Bridge a Umshiang Double Decker Bridge) niesli ťarchu nedávneho rastu cestovného ruchu.

Oba tieto mosty boli za posledných desať rokov nepriaznivo ovplyvnené. Je to kvôli zavedeniu modernej architektúry, ako sú nové betónové chodníky, budovy atď. okolo mosta, ktoré ovplyvnili zdravie mosta. Sú v nich trhliny, povedal Morningstar Khongthaw, 23, dedinčan, ktorý založil nadáciu The Living Root Foundation v roku 2018. Moji predkovia vytvorili tieto mosty pre praktickú potrebu: prechádzať cez potoky a rieky. Teraz sú mosty príliš slabé na to, aby sa do nich zmestili ľudia nad kapacitu, povedal Khongthaw.

Existuje teda nejaký potenciál?

Môj osobný názor je, že základná myšlienka – architektonické štruktúry vyrobené z rastlín Ficus elastica – je v mestskom prostredí správna. Je to kvôli robustnosti samotnej elektrárne, uviedol Rodgers e-mailom. Dodal však, že treba brať do úvahy aj faktory ako občianske plánovanie, dobrá správa vecí verejných, zabránenie ľuďom poškodzovať most. Určite neexistuje žiadna technická prekážka pre existenciu živej architektúry v mestských oblastiach. povedal.

Shankar sa domnieva, že Ficus benghalensis (banyan tree) je príbuzný druh, ktorý možno potenciálne vyskúšať. Ako to môžeme aplikovať na budúce budovy a štruktúry a do akej miery je táto integrácia vhodná a životaschopná, je veľmi dôležitou otázkou a iba skutočný test v predpokladanom prostredí môže dokázať jej uskutočniteľnosť, povedal.

Nenechajte si ujsť reláciu Vysvetlené: Čo sa chystá v ISRO ďalej

Zdieľajte So Svojimi Priateľmi: