Vysvetlenie: Čo spôsobilo „dopravnú zápchu“ v Suezskom prieplave, ktorá zasiahla globálny obchod?

Suezský prieplav bol zablokovaný po tom, čo veľká nákladná loď narazila na plytčinu a uviazla bokom cez kanál, čím zablokovala cestu ostatným lodiam čakajúcim na preplávanie na oboch stranách.

Táto satelitná snímka od Planet Labs Inc. ukazuje nákladnú loď MV Ever Given uviaznutú v Suezskom prieplave neďaleko Suezu v Egypte 23. marca. (Foto: AP)

Suezský prieplav, kritická lodná tepna, ktorá spája Stredozemné a Červené more cez Egypt, bol zablokovaný po tom, čo cez ňu v utorok nabehla na plytčinu veľká nákladná loď, čím sa zastavila doprava na rušnej obchodnej ceste.

Egypt, ktorý je silne závislý na príjmoch z kanála, teraz odkláňa lode na starší kanál, aby minimalizoval narušenie svetového obchodu. Blokáda už viedla k dlhému radu plavidiel čakajúcich na prekročenie kanála.

Newsletter| Kliknutím dostanete do doručenej pošty najlepšie vysvetlivky dňa

Suezský prieplav, vodná cesta vytvorená človekom, je jednou z najviac využívaných námorných trás na svete, ktorá prepravuje viac ako 12 % svetového obchodu podľa objemu. Postavená v roku 1869 poskytuje veľkú skratku pre lode pohybujúce sa medzi Európou a Áziou, ktoré pred jej výstavbou museli obehnúť Afriku, aby absolvovali rovnakú cestu.

Prečo je teda Suezský prieplav zablokovaný?

Plavidlo blokujúce Suez je Ever Given – kontajnerová loď registrovaná v Paname, ktorá je na ceste do Rotterdamu v Holandsku z Číny. Plavidlo vyrobené v roku 2018, ktoré je 400 m dlhé a 59 m široké, tu uviazlo v dôsledku nešťastia spôsobeného zlým počasím.

Upchatie Suezského prieplavu videné z vesmíru
Pléiades vo vysokom rozlíšení postavený Airbusom. satelitná snímka urobená dnes ráno, ktorá ukazuje kontajnerovú loď uviaznutú v kanáli. pic.twitter.com/YOuz1NEXk8

— Airbus Space (@AirbusSpace) 25. marca 2021

V utorok ráno miestneho času pri prechádzaní severným smerom cez Suezský prieplav s cieľom vstúpiť do Stredozemného mora loď s hmotnosťou 2 000 ton narazila na plytčinu a uviazla bokom cez kanál, čím zablokovala cestu ostatným lodiam čakajúcim na preplávanie na oboch stranách. .

Evergreen Marine, taiwanská dopravná spoločnosť, ktorá prevádzkuje loď, uviedla, že bola podozrivá z toho, že bola zasiahnutá náhlym silným vetrom, ktorý spôsobil vychýlenie trupu... a náhodne narazil na dno a narazil na plytčinu. Nikto z členov posádky nebol zranený, uviedla spoločnosť.

Čo sa robí pre uvoľnenie vodnej cesty?

Námorný historik, ktorý hovoril pre BBC, uviedol, že takéto incidenty sú zriedkavé, ale keď sa stanú, môžu mať obrovské dôsledky pre globálny obchod. Podľa správy je Ever Given najväčším plavidlom, ktoré uviazlo v Suezskom prieplave.

Správa Suezského prieplavu (SCA) sa teraz snaží dostať z vody Ever Given pomocou záchranných a vlečných jednotiek, uvádza sa v správe. Hrobári sa tiež snažia vyslobodiť loď z brehu kanála, kde je ubytovaná.

Odborníci uviedli, že snaha odstrániť loď a opäť plne sfunkčniť kanál môže trvať niekoľko dní. Keďže alternatívna trasa medzi Európou a Áziou okolo Afriky je o týždeň pomalšia ako suezská trasa, celodenná blokáda by mohla mať vážny dopad na svetový obchod.

Podľa správy agentúry Reuters by každé takéto oneskorenie mohlo viesť aj k nedostatku kontajnerových lodí a boxov, keďže 30 % všetkých kontajnerových lodí na svete prechádza cez Suez. Podľa údajov SCA v roku 2020 prešlo kanálom takmer 19 000 lodí alebo v priemere 51,5 lode denne s čistou tonážou 1,17 miliardy ton.

Na tejto fotografii, ktorú zverejnil Úrad pre Suezský prieplav, loď sedí s provou zapichnutou do steny v stredu 24. marca. (Správa Suezského prieplavu prostredníctvom AP)

Význam Suezského prieplavu pre Egypt

150-ročný kanál bol v prvých rokoch kontrolovaný britskými a francúzskymi záujmami, ale v roku 1956 ho znárodnil vtedajší egyptský vodca Gamal Abdel Nasser. V priebehu rokov sa kanál rozširoval a prehlboval.

V roku 2015 Egypt oznámil plány na ďalšie rozšírenie Suezského prieplavu s cieľom skrátiť čakacie doby a zdvojnásobiť počet lodí, ktoré môžu prieplav denne využívať do roku 2023.

Podľa správy AFP je kanál hlavným zdrojom príjmov pre egyptskú ekonomiku, pričom minulý rok z neho táto africká krajina zarobila 5,61 miliardy dolárov.

Zdieľajte So Svojimi Priateľmi: