Havária Mig-21: V blízkej budúcnosti nebude žiadna náhrada za „lietajúcu rakvu“.
Hovorca ministerstva obrany uviedol, že bojové lietadlo vzlietlo z letiska v Šrínagare na rutinný výcvikový let; o príčine nehody bol nariadený vyšetrovací súd.

Lietadlo Mig-21 Bison indických vzdušných síl (IAF) sa dnes ráno zrútilo na poliach Soibugh v okrese Budgam v Džammú a Kašmíre, pričom pri nehode neboli hlásené žiadne straty na životoch. Pilot sa dokázal katapultovať z lietadla a zachránil ho armádny vrtuľník.
Hovorca ministerstva obrany uviedol, že bojové lietadlo vzlietlo z letiska v Šrínagare na rutinný výcvikový let; o príčine nehody bol nariadený vyšetrovací súd.
Historicky mali stíhačky Mig-21 slabé výsledky, pokiaľ ide o bezpečnosť letu. Stíhacie lietadlo ruského pôvodu dostalo v populárnom diskurze z dôvodu nízkej úrovne bezpečnosti označenie Lietajúca rakva. Podľa oficiálnych záznamov bolo od roku 1970 pri nehodách MIG-21 zabitých viac ako 170 pilotov IAF. Údaje zhromaždené odborníkom na letectvo ukazujú, že za posledných päť rokov bolo pri nehodách stratených najmenej šesť Mig-21 Bison.

IAF je dnes popredným používateľom MiG-21 od jeho prvého použitia v bojových lietadlách vo vojne Indo-Pak v roku 1965. Mig-21 Bison je modernizovaná verzia stíhačky Mig-21, ktorá pomohla IAF predĺžiť životnosť ich flotily MiG-21. V súčasnosti má IAF šesť letiek Bison.
Mig-21 mali byť nahradené pôvodnými ľahkými bojovými lietadlami (LCA), ktoré vyvíja HAL od konca 90. rokov. S oneskorením vo vývoji LCA by IAF muselo úplne skoncovať s MiGmi-21, keby nebolo Bison.
IAF stále plánuje vyradiť všetky varianty Mig-21 teraz do roku 2022. Plánom bolo nahradiť Mig-21 LCA a
Stredné viacúčelové bojové lietadlo (MMRCA). S pokračujúcim oneskorením vo vývoji LCA a zrušením dohody o 126 stíhačkách Rafale MMRCA – teraz je na pláne nákup iba 36 lietadiel – je nepravdepodobné, že sa tento časový plán podarí dodržať.
Zdieľajte So Svojimi Priateľmi: