Vysvetlené: Nová batéria IOC JV a prečo sa do nej Maruti a Ashok Leyland prihlásili
Prečo je spoločný podnik Indian Oil s Phinergy na vývoj hliníkovo-vzduchových batérií dôležitým vývojom pre indický priestor pre elektromobily a ako by technológia metal-air mohla podporiť prijatie elektrických vozidiel?

Štátna spoločnosť Indian Oil Corporation Ltd vstúpila do spoločného podniku so startupom Phinergy so sídlom v Izraeli s cieľom vyvinúť batériové systémy založené na hliníkovo-vzduchovej technológii pre elektrické vozidlá a stacionárne skladovanie, ako aj riešenia skladovania vodíka.
Špičkoví výrobcovia automobilov, vrátane Maruti Suzuki a Ashok Leyland, už podpísali zmluvu o zámere s novovytvoreným spoločným podnikom na komerčné využitie batériových riešení vyrábaných IOC Phinergy.
Newsletter| Kliknutím dostanete do doručenej pošty najlepšie vysvetlivky dňa
tento web skúma dôležitosť tohto vývoja pre indický priestor elektrických vozidiel a ako by technológia metal-air mohla podporiť prijatie elektrických vozidiel v Indii.
Čo je to hliníkovo-vzduchová batéria?
Hovorí sa, že hliníkovo-vzduchové batérie sú lacnejšou a energeticky hustejšou alternatívou k lítium-iónovým batériám, ktoré sú v súčasnosti v Indii rozšírené pre elektrické vozidlá. Hliníkovo-vzduchové batérie využívajú kyslík vo vzduchu, ktorý reaguje s roztokom hydroxidu hlinitého, aby oxidoval hliník a vyrábal elektrinu. Jednou z kľúčových nevýhod hliníkovo-vzduchových batérií je, že sa nedajú dobíjať ako lítium-iónové batérie. Preto by si rozsiahle používanie vozidiel na báze hliníkovo-vzduchových batérií vyžadovalo širokú dostupnosť staníc na výmenu batérií.
Očakáva sa však, že elektrické vozidlá na báze hliníkových vzduchových batérií ponúknu oveľa väčší dojazd 400 km alebo viac na batériu v porovnaní s lítium-iónovými batériami, ktoré v súčasnosti ponúkajú dojazd 150 – 200 kilometrov na plné nabitie.
Odborníci zistili, že hliníková platňa v hliníkovo-vzduchovej batérii sa časom premení na trihydroxid hlinitý a že hliník možno z trihydroxidu hlinitého získať späť alebo ho dokonca priamo predávať na priemyselné účely.
Prečo je táto technológia dôležitá pre indické presadzovanie elektromobilov?
V súčasnosti je India vo veľkej miere závislá od dovozu lítium-iónových batérií z Číny pre elektrické vozidlá. Zatiaľ čo niektoré indické spoločnosti začali vyrábať lítium-iónové batérie v krajine, riešenia kovovo-vzduchových batérií vrátane hliníkovo-vzduchových batérií by mohli ponúknuť životaschopnú alternatívu k lítium-iónovým batériám a podporiť domácu výrobu batérií, aby uspokojili rastúci dopyt Indie po skladovaní energie. .
Očakáva sa tiež, že batérie na báze hliníka a vzduchu budú výrazne lacnejšie ako lítium-iónové batérie, čím sa znížia náklady na používanie elektrických vozidiel a podporí sa prijatie elektrických vozidiel v krajine.
Zdieľajte So Svojimi Priateľmi: