Vysvetlenie: Čo sú značky FASTag, ako ich získate a koľko to stojí?

Všetkých 615 mýtnych staníc NHAI a navyše 100 mýtnych staníc štátnych diaľnic prijalo značky FASTag na výber mýta. Počet sa bude postupne zvyšovať.

Na mýte Shivapur neďaleko Pune. (Expresná fotografia/súbor)

FASTag , indický elektronický čip na výber mýta na vnútroštátnych diaľniciach, je povinný pre všetky vozidlá. Vláda chce prejsť na systém, v ktorom sa 100 percent vybraného mýta uskutoční prostredníctvom FASTag a bez manipulácie s hotovosťou na mýtnych miestach.

Už viac ako 80 percent všetkého mýta vybraného na vnútroštátnych diaľniciach ide cez FASTag. Preto nemať nainštalovaný FASTag vo vašom vozidle sa môže ukázať ako veľmi nepohodlné pri jazde po vnútroštátnych diaľniciach. V skutočnosti výber mýta dosiahol približne 93 miliónov rupií za deň, čím sa posunul k hranici 100 miliónov rupií za deň.

Čo je FASTag?

Ide o nálepku alebo štítok zvyčajne nalepený na čelné sklo auta. Zariadenie využíva technológiu rádiofrekvenčnej identifikácie (RFID) na komunikáciu so skenerom inštalovaným na mýtnych miestach. Akonáhle auto prejde cez mýto, požadovaná suma mýta sa automaticky odpočíta z bankového účtu alebo predplatenej steny spojenej s FASTag. Vozidlá môžu jazdiť cez námestia bez zastavenia. Ak je štítok prepojený s predplateným účtom, ako je napríklad peňaženka alebo debetná/kreditná karta, majitelia musia štítok dobiť/dobiť. Ak je prepojený so sporiacim účtom, peniaze sa odpočítajú automaticky, keď zostatok klesne pod vopred stanovenú hranicu. Keď vozidlo prekročí mýto, majiteľ dostane SMS upozornenie na odpočet. Upozornenie je ako odpis peňazí z účtov alebo peňaženiek.

Ako získam FASTag?

Sú dostupné online na všetkých hlavných maloobchodných platformách ako Amazon, Paytm, Snapdeal atď. Sú dostupné aj na miestach predaja zriadených 23 bankami. Zoznam obsahuje všetky veľké banky. Tieto štítky predávajú aj kancelárie Úradu pre cestnú dopravu. Vláda rozširuje sieť tak, aby pokrývala predajcov, agentov, čerpacie stanice, obchodné centrá atď., takže prístup k FASTag nie je problém. Národný úrad pre cesty v Indii (NHAI) prostredníctvom svojej dcérskej spoločnosti Indian Highway Management Company Limited (IHMCL) predáva a prevádzkuje FASTag. FASTag prevzatý z jednej banky nie je možné použiť s účtom inej banky. Používatelia teda uprednostňujú nákup FASTag od banky, v ktorej majú svoje bankové účty.

Okrem toho NHAI predáva bankovo ​​neutrálne FASTagy vydané IHMCL online, ktoré nie sú prepojené so žiadnou bankou a používateľ si môže slobodne vybrať spôsob platby, ktorý má byť prepojený s účtom FASTag. Tento typ FASTag je momentálne najpopulárnejší. Existuje približne 20 miliónov používateľov FASTag. Odhaduje sa, že v Indii je 50 miliónov vozidiel. Počet používateľov FASTag vzrástol za rok o 400 percent. V decembri minulého roka to nebol ani jeden milión.

Koľko to stojí a ako je to s platnosťou?

Banky môžu podľa IHMCL účtovať až 200 Rs za vydanie štítku vrátane všetkých daní. Účtuje sa aj bezpečnostná záloha, zvyčajne okolo 200 Rs pre väčšinu áut (závisí to od typu vozidla). Potom existuje minimálna suma na dobitie, zvyčajne 100 Rs, aby bol štítok aktívny. Okrem toho si jednotlivé banky môžu účtovať dodatočný transakčný poplatok za každé dobitie. Najlepšie je pozrieť sa na webové stránky banky alebo predplatenej peňaženky, aby ste videli, koľko účtujú. Zálohu v súčasnosti nemožno použiť na úhradu mýta. V prevádzke sa uvažuje o tom, či sa táto zábezpeka môže použiť aj ako mýto, ale ešte nie je konečná. FASTag je platný navždy, pokiaľ je štítok čitateľný skenerom. FASTag je špecifický pre vozidlá a nie pre osoby.

Ktoré diaľnice akceptujú FASTag?

Všetkých 615 mýtnych staníc NHAI a navyše 100 mýtnych staníc štátnych diaľnic prijalo značky FASTag na výber mýta. Počet sa bude postupne zvyšovať.

Ako prevádzkovať účet FASTag, ako je dobíjanie, dobíjanie atď?

IHMCL má mobilnú aplikáciu My FASTag (Adndroid a iOS), ktorú je možné prepojiť s FASTag. Každý FASTag má jedinečné číslo. Banky majú svoje vlastné webové mechanizmy. Je to ako prevádzka akejkoľvek inej predplatenej elektronickej peňaženky. Express Explained je teraz na telegrame

Čo sa stane, ak sa zaradíte do jazdného pruhu FASTag bez toho, aby ste omylom mali FASTag?

V ideálnom prípade by vám traťoví komisári nemali dovoliť zaradiť sa do jazdného pruhu FASTag. Ale v prípade, že sa ocitnete v jazdnom pruhu FASTag, zaplatíte dvojnásobnú sumu mýta. Aj keď váš FASTag nie je funkčný v dôsledku nejakého poškodenia RFID alebo nemá dostatočný zostatok, ste povinný zaplatiť dvojnásobok sumy mýta. Medzi politikmi existuje myšlienka spojiť systém s bankami, kde v takýchto prípadoch môže používateľ zaplatiť hotovosť a štítok sa dobije cez platobnú bránu (ako je platobný systém Bharat Bill Payment System) na mieste. Ale to je ešte len v štádiu plánovania.

Potrebujete FASTag aj keď nechodíte autom na diaľnice?

V ideálnom prípade áno, pretože od apríla tohto roku sa vláda snažila, aby bol FASTag povinný pre poistenie tretej strany, čo je minimálne poistné krytie povinné pre všetky autá. Okrem toho, na stimuláciu prijatia, vláda plánuje integrovať FASTag pre platby na cestných zariadeniach na diaľniciach, parkoviskách atď. Aby sa štítok stal viacúčelovým platobným nástrojom.

Aké dokumenty potrebujem na získanie/aktiváciu FASTag?

Kópia vášho platného vodičského preukazu (ako dôkaz adresy a preukazu s fotografiou), osvedčenia o evidencii vozidla. Banky vyžadujú dokumenty KYC, ako je Aadhaar alebo pas alebo PAN.

Čo ak patrím do kategórie oslobodenia od mýta/koncesie?

Ak bývate do 10 km od mýtneho námestia, musíte predložiť doklad o pobyte, aby ste získali FASTag a využili koncesiu.

Ako vyriešiť reklamácie na FASTag?

Celoindická linka pomoci, ktorú prevádzkuje NHAI, je 1033. Vo všeobecnosti je náprava sťažností rýchla, pokiaľ ide o značky NHAI FASTag. V prípade FASTagov vydávaných bankami sú však zákazníci presmerovaní na zákaznícku starostlivosť banky a vyriešenie sťažností trvá dlhšie. Na vyriešenie tohto problému vláda zvažuje integráciu linky pomoci nejakým spôsobom tak, aby sťažnosť vygenerovala lístok a poslala sa do banky a problém sa vyriešil bez toho, aby zákazník musel sťažnosť prenasledovať. Väčšinou ide o sťažnosti týkajúce sa poškodeného RFID, nízkeho zostatku, otázok týkajúcich sa dobíjania a takých technických problémov, ako sú oneskorené odpočítacie SMS atď.

Zdieľajte So Svojimi Priateľmi: