Vysvetlenie: Námorná cesta z Chennai do Vladivostoku
Táto námorná trasa pokrýva vzdialenosť približne 5 600 námorných míľ, teda približne 10 300 km. Veľká kontajnerová loď plaviaca sa normálnou cestovnou rýchlosťou 20 – 25 uzlov alebo 37 – 46 km/h by mala byť schopná prekonať vzdialenosť za 10 – 12 dní.

Počas návštevy premiéra Narendru Modiho vo Vladivostoku tento týždeň bolo podpísané memorandum o zámere otvoriť plnohodnotnú námornú trasu medzi ruským východným prístavným mestom a Chennai na východnom pobreží Indie.
Otvorenie tejto trasy medzi Čennai a Vladivostokom nadobudne význam, pretože zabezpečí prepojenie medzi dvoma hlavnými prístavmi, čo bude impulzom pre spoluprácu medzi Indiou a ruským Ďalekým východom, citovala PTI ministra zahraničných vecí Vidžaja Gokhala.
Vladivostok
V ruštine je Vladivostok „Vládca východu“. Nachádza sa v zálive Zlatý roh severne od Severnej Kórey a kúsok od ruských hraníc s Čínou a je najväčším prístavom na tichomorskom pobreží Ruska a domovom tichomorskej flotily ruského námorníctva. Ide o východné zakončenie legendárnej Transsibírskej magistrály, ktorá spája ďaleký východ Ruska s hlavným mestom Moskvou a ďalej na západ s krajinami Európy. V obrovskom prístave Vladivostoku sú hlavnými komerčnými činnosťami lodná doprava a komerčný rybolov. Automobily sú hlavnou položkou dovozu v prístave, odkiaľ sa často prepravujú ďalej do vnútrozemia.
Do Chennai, po mori
Zaoceánsky parník plaviaci sa z Vladivostoku do Chennai by sa plavil na juh po Japonskom mori popri Kórejskom polostrove, Taiwane a Filipínach v Juhočínskom mori, okolo Singapuru a cez Malacký prieliv, aby sa vynoril do Bengálskeho zálivu a potom sa prerezal. cez súostrovie Andaman a Nikobar do Chennai.
Čas a vzdialenosť
Táto námorná trasa pokrýva vzdialenosť približne 5 600 námorných míľ, teda približne 10 300 km. Veľká kontajnerová loď plaviaca sa normálnou cestovnou rýchlosťou 20 – 25 uzlov alebo 37 – 46 km/h by mala byť schopná prekonať vzdialenosť za 10 – 12 dní. Pri suboptimálnych pomalých rýchlostiach pary 18 – 20 uzlov (33 – 37 km/h), na ktoré niekedy cestujú diaľkové lode, aby ušetrili palivo, to môže trvať o niečo dlhšie – 12 – 13 dní.
Obchod a stratégia
India stavia jadrové elektrárne v spolupráci s Ruskom v Kudankulam na morskom pobreží v okrese Tirunelveli v Tamil Nadu. Projektu pravdepodobne pomôže otvorenie námornej trasy.
Aj v opačnom prípade pomôže pulzujúca námorná trasa zlepšiť obchodné vzťahy medzi týmito dvoma národmi. Zvýši to aj prítomnosť Indie v Indo-Pacifiku, a najmä v Juhočínskom mori, hlboko napadnutom kúsku oceánu, ktorý Peking považuje za svoje útočisko.
Priateľstvo Indie a Ruska sa neobmedzuje len na ich hlavné mestá. Do jadra tohto vzťahu sme postavili ľudí, povedal premiér vo Vladivostoku.
Zdieľajte So Svojimi Priateľmi: